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定了!资阳即将迎来首条地铁,全长近20公里

时间:2022-09-22 15:55:42 | 浏览:7062

对于四川的许多地级市来说,轨道交通仍然是可望而不及的一个梦想,特别是随着国家对于地铁和轻轨的建设门槛提高之后,许多城市距离这个目标就更加遥远了。而如今,四川继成都之外,首个开建地铁的地级市终于要来了,它不是绵阳、德阳、南充等城市,而是资阳。

对于四川的许多地级市来说,轨道交通仍然是可望而不及的一个梦想,特别是随着国家对于地铁和轻轨的建设门槛提高之后,许多城市距离这个目标就更加遥远了。而如今,四川继成都之外,首个开建地铁的地级市终于要来了,它不是绵阳、德阳、南充等城市,而是资阳。

资阳位于四川盆地中部的丘陵地带,南与内江相邻,北与成都、德阳接壤,东与重庆、遂宁毗邻,西与眉山相连。是成都平原经济区的重要组成部分。资阳是四川唯一同时与成都和重庆接壤的地级市,因此也有了成渝之心的美誉。下辖雁江区、安岳县、乐至县,幅员面积5747平方公里,总人口346万人。

2016年,可谓是资阳发展史上的一个转折点,当年5月,天府国际机场正式动工,为了方便管理,资阳下辖的简阳市被划归为成都代管,至此,资阳的总人口和GDP都大幅减少了,也成为了四川管辖区县数量最少的地级市。

失之东隅,收之桑榆。在这次调整中,资阳同样有得有失。随着天府国际机场新建和成渝双城经济圈上升为国家战略,地处成渝之心的资阳,也迎来了更多的发展机遇。

日前,成都市域铁路S3线发布了招标公告,标志着资阳即将迎来首条连接成都的地铁。据招标信息显示,轨道交通资阳线位于成都市和资阳市境内,是连接成都天府国际机场、空港新城和资阳市的轨道交通快线。

该线路自18号线福田站接出后,向东南穿过浅丘地带,进入资阳临空经济区后沿成资大道敷设,进入资阳市后以地下线路沿幸福大道、仁德西路、南骏大道、滨江大道敷设,下穿沱江后经宝台大道、蜀乡大道,终点为资阳北站。

该线路的总长为39.71公里,其中成都段线路长约20.37公里,资阳段线路长约19.34千米,资阳规划的车站包括:临空经济区站、娇子大道站、苌弘广场站、宝台大道站、资阳北站。

在资阳轨道交通利好的情况下,高铁也频频传来好消息。其中,成南达万高铁已经确定经过资阳,资阳下辖的乐至将告别没有铁路的历史。此外,成渝中线高铁的建设也已经全面提速,这将是一条成渝间最快捷的高速通道,时速有望达到350到400公里,建成后,资阳的区域交通枢纽地位将得到进一步的巩固。

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