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北京多条地铁深夜“连轴转”,凌晨抵京旅客有了更多出行选择

时间:2023-05-26 15:52:05 | 浏览:246

今年“五一”小长假,北京公交、地铁开启“最强延时运营模式”。记者在北京西站、北京丰台站等车站看到,昨夜今晨,地铁2号线全线与7号线上行夜间不停运。4月29日,地铁16号线丰台站的首班车也提前至凌晨3点,让凌晨抵京的旅客有了更多交通选择。昨夜

今年“五一”小长假,北京公交、地铁开启“最强延时运营模式”。记者在北京西站、北京丰台站等车站看到,昨夜今晨,地铁2号线全线与7号线上行夜间不停运。4月29日,地铁16号线丰台站的首班车也提前至凌晨3点,让凌晨抵京的旅客有了更多交通选择。

昨夜今晨,北京地铁7号线上行采取不停运措施。新京报记者 王贵彬 摄

五一期间,火车站、机场、地铁线路将延长运营时间

今年“五一”假期,北京铁路客流量与交通出行量有望创同期历史新高,预计将超过2019年同期水平。据北京市交通委介绍,预计火车站、机场客流密集,出行压力大,周边道路易拥堵。轨道交通行业将根据铁路、民航的到发旅客情况,在保障运营安全的前提下,尽最大可能增加运力、增发车次、延长运营时间,服务旅客出行。特别是对23时后集中到达的大客流情况,地铁2号线、4号线、6号线、7号线、14号线、16号线、19号线、大兴机场线等多条线路将延长运营时间。

为了方便凌晨抵京的旅客出行,4月28日,地铁2号线夜间不停运,地铁7号线上行(终点站为焦化厂站)夜间不停运,根据客流情况发车。今天凌晨1点半,记者在北京西站看到,随着几趟抵京列车到站,地铁站内不时有旅客进入,在工作人员的引导下有序乘车。

“以前来过几次北京,最害怕的就是凌晨到站,担心没车,这次赶上了夜班地铁,省了好多事儿。”凌晨1点40分,从河南郑州来京的王先生进入了地铁站候车,按照常规情况,此时地铁早已停运,他原本计划打车离开北京西站,却在出租车调度站排队时,听到广播提醒地铁7号线夜间不停运,转而选择乘坐地铁。

今天夜间,地铁2号线同样采取了不停运措施,记者在地铁宣武门站注意到,从北京站驶来的地铁上搭载了数名旅客,偶尔有旅客从该站下车后,到地面换乘其他交通工具或打车。

今天,北京地铁16号线首班车提前至3点。新京报记者 王贵彬 摄

地铁16号线首班车提前至3点,旅客既意外又开心

北京丰台站自去年投入使用后,分流了北京西站部分客流,同时在一些运输高峰时段,夜间加开了不少抵京普速临客列车,如何保障夜间到站旅客的出行,成为了重要问题。4月29日,地铁16号线丰台站上行开往西苑站的首班车时间,由5点20分提前至3点,进一步方便旅客出行。

今天凌晨3点,北京丰台站有多趟列车到站。同时,地铁16号线也提前启动,京港地铁的工作人员很早就来到换乘大厅,引导大家有序购票进站。

记者注意到,凌晨抵京的旅客中,有很多二十岁上下的大学生,利用“五一”小长假来北京旅游,地铁、公交是他们选择的主要交通工具。

“没想到北京这么早就有地铁运营,确实挺方便的,我们一会儿要去天安门广场看升旗仪式。”小张是山西太原的一名大学生,她和室友一起来北京旅游,由于车票比较紧张,她们只抢到了今天凌晨到北京的车次。对于能赶上凌晨加开的地铁列车,她感到既意外又开心。“以为会在车站等很久,结果这么顺利就上车了,工作人员还耐心地告诉我们应该换乘哪条线路,从哪里下车最方便。”

今天凌晨3点开始,地铁16号线平均每隔20分钟发一趟车,基本上每趟车都能坐几十名旅客,随着火车站早间到站列车增加,地铁载客率逐步提升,这样的运营模式持续到早上常规运行时段。

今天,北京地铁16号线首班车提前至3点。新京报记者 王贵彬 摄

北京、广州、苏州等地曾探索过地铁24小时运营

“地铁24小时运营”在我国轨道交通领域是非常规的运营措施。每天地铁停运后,运营企业还需要对车站、线路、列车等进行检修。因此,地铁24小时运营只会在极个别时段推行。

记者梳理发现,北京、广州、苏州等地都曾探索过地铁24小时运营,不过,目的和措施并不一致。

早在2008年,为了保障北京奥运会开闭幕式后的疏散,进行过地铁24小时运营。那时北京轨道交通只有几条线路,北京地铁分别在8月8日和24日两天,在全路网实行24小时连续运营,仅面向持票观众、工作人员及志愿者的出行需要。

国庆60周年庆祝活动中,北京部分地铁线路也实行过通宵运营,服务对象也是特定参演人员和工作人员。当时,地铁4号线通宵运营,运送从北京站通过接驳公交疏散的旅客。此外,广州亚运会期间,广州地铁也曾实行过地铁24小时运营。

地铁24小时运营虽然少见,但并非没有应用案例,纽约、伦敦、巴黎等城市都曾推行过,不过国外这些城市的轨道交通建设模式与国内不同,很多线路都设有复线(走向大致相同的轨道线路),可在一条线路24小时运营的同时,将另一条复线完全停运进行检修。代价就是线路的不确定性很大,设备也有较高的故障风险。

国内真正把地铁24小时运营付诸实践的是苏州。2020年12月31日,苏州轨道交通所有线路“不打烊”,采用通宵运营模式,约30分钟一趟车。苏州有关部门表示,此举的目的主要是为了繁荣夜经济。2021年中秋节和国庆节当天,苏州轨道交通再次启动通宵运营模式,于9月20日、30日两天全路网24小时不间断运营。

新京报记者 裴剑飞

编辑 樊一婧 校对 刘军

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